স্টিকার শক সার্কা 1902: $250
Part-12
স্টিকার শক সার্কা 1902: $250
অরিয়েন্ট মোটরসাইকেলটি 250 ডলারের একটি এমএসআরপি- তুলনামূলকভাবে ব্যবসায়িক নীতি ছিল, যা এক ক্ষমতারও বেশি আগে। আপনি যা মূলতা তা একটি 2-এইচপি পেট্রল ইঞ্জিন যা হল প্রায় পাঁচটি কোয়ার্টের শক্তিনি সদস্য করে, আপনাকে 10 মাইকে নিয়ে যাওয়ার জন্য, আবারও ক্ষমতার শুরুতে একটি ন্যাংটো অংশ, বিশেষ করের মান উগড়ে।
প্রায় চার বছর পরে, মেটজ একটি দ্বি-সিলিন্ডার সংস্করণ প্রবর্তন করে যা এককটির হার্সপাওয়ারকে দ্বিগুণ করে 4.0 করে। এই মুহুর্তে মেটজ ব্রোকটন, এমএম-এর মার্শ কোং এর সাথে জুটি বেঁধেছিল, 1908 সালে প্রদর্শিত উচ্চ মার্শ-মেটজ মোটরসাইকেলটি একত্রিত করেছে।
মার্শ ব্রাডার্স, ডব্লিউটি এবং এ.আর., প্রথম তাদের 1-এইচপিক-সিলিন্ডার বাইকটি 1899 সালে মার্শ মোটর সাইকেল হিসাবে গঠন করা হয়। 1902 সপ্তাহের মধ্যে তারা একটি 6-এইচপি বে-ড্রাইভ রেসার তৈরি করতে পারে যা 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় ঘণ্টায় থাকতে পারে।
আমেরিকান মোটর কোম্পানি গঠনের জন্য একীভূতের পরে, মোটরসাইকেল মার্শ অ্যান্ড মেটজ বা এম.এম. এবং আমারলফলক চিহ্নিত করবে যখন এটি মার্কিন মার্শে প্রথম 90-ডিগ্রি ভি-টুইন তৈরি করবে এবং মেটজ অন্যান্য যেমন পিয়ারলেস, অ্যাটা এবং হ্যাভারফোর্ডের নির্মাতার কাছে ইঞ্জিন কেন্দ্র, কিন্তু 1913 সাল নাগাদ।