প্রথম ইউএসএ প্রোডাকশন মোটরসাইকেল

 Part-9

প্রথম ইউএসএ প্রোডাকশন মোটরসাইকেল

আসলি মোটরসাইকেলের অনুরাগীরা প্রায়ই তাদের হারলে বন্ধুদের মনে করি যে তাদের স্প্রিংফিল্ডের জাঁকজমক দুই বছর আগে মিলওয়াকি বিস্ময় তৈরি করেছে; প্রথম অর্ভূত হয়েছিল 1901 সালে, হার্লে-ডেভিডসন 1903 সালে।

1893 সালে একজন চার্লস এইচ. মেটজ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত ওয়ালথাম ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানির দ্বারা উত্থাপিত হয়েছিল। তার মেশিনের নাম এবং "প্রথম ইউএসএ প্রোডাকশন মোটরসাইকেল" শিরোনামের সঠিক উত্তরী ছিল ওরিয়েন্ট-অ্যাস্টার, যা কেবল ওরিয়েন্টাক্সই বেশি পরিচিত। Aster মেশিনের ফ্রেঞ্চ-নির্মিত ইঞ্জিনের সাথে সম্পর্কিত, সর্বোত্তম এর ডিয়ন-বুটন একটি অনুলিপি।

Part-10

নিরাপত্তা বাইসকেল

এর ইতিহাস সেই তথ্যকথিত "নিরাপত্তা বাইসকেল" থেকে খুঁজে পাওয়া যায়। প্রথম দিকের এই ধরনের ডিজাইনের তালিকার মধ্যে একটি চার্লস এইচ. মেটজ দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল, দৃশ্যত চাকারের উপর একজন রকেট প্রস্তাব, সাধারন "ওরিয়েন্ট" সাইকেলকে জাঁকিয়েছিলেন, দৃশ্যত খুব গরম বিক্রেতা।

একটি সাইকেলের সাথে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন করার অনুপ্রেরণা আসে যখন মেটজ তার সাইকেল রেসিং দলের অনুশীলনের জন্য একটি উপায় চেয়েছিল। মেটজ পিল আরও একটি টেমেসার সাইকেল তৈরি করে, পিছনের অংশে থাকা ডিডিয়ন- ডিডিয়ন-এর জন্য, তারপরে নেতা করার জন্য দলকারীর পিছনের ইন্ডরটি, তারপরে ওয়ালথাম বাইসাইকেল প্রশিক্ষণের জন্য কিছু অভিপ্রায়ে ওয়ালথাম বাইসাইকেল প্রশিক্ষণ ট্র্যাকে এটিকে কাজ করতে দেয়। গানটি কাজ করা, আমাদের সাইকেল দলের অনুবাদ বিজয়ের পরে জয়লাভ করেছে, যা স্বতন্ত্র কোম্পানির জন্য সাইকেল বিক্রয় বৃদ্ধি করেছে। মেজর একটা লাইট বাল্ব নিভে গেল।

এটি মেটজের কাছে পৌঁছেছিল যে স্ব-চালিত যান, ভ্রু প্রপালশনের ঘাম বিয়োগ জনসাধারণ ক্রয় করতে একটি মোট হতে পারে তার পেসারসাইকেলটি ছিল দুই দেশের মধ্যে সেতু। 1898 সালে তিনি বিভিন্ন ট্রাইকেল এবং কোয়াড্রাইকেল সংস্করণ তৈরি করেন, শেষ তার প্রোডাকশন সাইকেলের একটি ভারী-শুল্ক সংস্করণ ফোকাস ধরে রাখতে তিনি অ্যাস্টার/ডিডিন-বুটন ইঞ্জিনটি স্টেফ্রেট। দৃশ্যত এটি সর্বোত্তম হন্ড্রলিং কনট্রাপশন ছিল না, তবে এটির শক্তির টাইম ট্র্যাক হয়েছে এবং বেশ প্রোটিপ ওয়াল্টাম সাইকেলকার চারপাশে ঘুরতে দেখা গেছে।